Ansvarsfraskrivelse: Indholdet på Stockmate er alene til generel information og udgør ikke finansiel, skattemæssig eller juridisk rådgivning. Dele af indholdet er udarbejdet med AI-værktøjer og kan indeholde fejl — søg professionel rådgivning ved behov. Investering indebærer risiko for tab, og historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast. Stockmate anvender affiliate-links og kan modtage provision, når du går videre til vores partnere; det påvirker ikke din pris. Læs altid de fulde vilkår og betingelser hos den enkelte udbyder, før du investerer.
USA har for tredje gang på en uge angrebet mål i Iran, efter at det iranske revolutionsgarde IRGC angreb et containerskib i Hormuzstrædet. Angrebet skete lørdag og er ifølge det amerikanske militær et svar på, at Iran fortsætter med at ramme civile fragtskibe i den strategisk vigtige vandvej, hvorigennem en stor del af verdens olie- og gastransport passerer.
Skibet, M/V GFS Galaxy, sejler under cypriotisk flag og blev så hårdt beskadiget, at det ikke kan fortsætte sin rejse. Ifølge det amerikanske centralkommando (Centcom) opstod der brand om bord, og maskinrummet blev alvorligt skadet. Et besætningsmedlem meldes savnet.
Iran erklærer strædet lukket
Kort efter de amerikanske angreb meldte den iranske revolutionsgarde, at Hormuzstrædet er lukket for al skibstrafik “indtil videre”, ifølge det statslige iranske nyhedsbureau PressTV. Beskeden er, at ingen skibe fremover vil få lov til at passere gennem strædet.
Baggrunden for konflikten er en strid om, hvilken sejlrute skibe skal benytte gennem Hormuzstrædet. Iran har angrebet fartøjer, der sejler ad en sydlig rute langs Omans kyst, som er beskyttet af det amerikanske militær, og kræver i stedet, at skibe benytter en nordlig rute gennem iransk farvand.
Skrøbelig aftale under pres
USA og Iran indgik den 17. juni et memorandum om at genåbne strædet, hvor Teheran lovede at gøre sit “yderste” for at sikre sikker passage og undlade at opkræve told i 60 dage. Aftalen definerede dog aldrig præcist, hvilke sejlruter der skulle gælde – en mangel, som ifølge tidligere amerikansk energidiplomat David Goldwyn nu er kernen i konflikten.
Fra amerikansk side har man tidligere signaleret hårde toner. USA’s energiminister sagde i sidste måned, at det amerikanske militær vil sikre olie- og gasstrømmen ud af Golfen “med eller uden en aftale med Iran”, og at Teheran ikke fremover vil kunne lukke strædet.
Samtidig forsøger diplomater at finde en løsning. Irans udenrigsminister rejste lørdag til Oman for samtaler, og ifølge kilder med kendskab til forhandlingerne arbejder Frankrig og Storbritannien på et omansk forslag, der kan tillade opkrævning af navigationsafgifter i strædet – dog uden at det bliver obligatorisk, og kun med opbakning fra FN’s søfartsorganisation IMO.
Betydning for investorer
Hormuzstrædet er en af verdens vigtigste transportkorridorer for olie og flydende naturgas, og en reel lukning eller vedvarende usikkerhed vil kunne presse energipriserne op og øge fragtomkostningerne globalt. For danske og nordiske investorer er situationen relevant både i forhold til olie- og gasaktier, rederier med eksponering mod Mellemøsten, samt den bredere markedsrisiko, der følger af en optrapning mellem USA og Iran.
Markedet har allerede i ugens løb reageret nervøst på konflikten, og gentagne amerikanske luftangreb øger risikoen for yderligere volatilitet i olieprisen samt i aktier med tung eksponering mod energisektoren og global skibsfart.
Læs også: USA rammer 140 iranske mål: Teheran fastholder lukning af Hormuzstrædet
Kilder
- CNBC
- Investing.com
