Ansvarsfraskrivelse: Indholdet på Stockmate er alene til generel information og udgør ikke finansiel, skattemæssig eller juridisk rådgivning. Dele af indholdet er udarbejdet med AI-værktøjer og kan indeholde fejl — søg professionel rådgivning ved behov. Investering indebærer risiko for tab, og historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast. Stockmate anvender affiliate-links og kan modtage provision, når du går videre til vores partnere; det påvirker ikke din pris. Læs altid de fulde vilkår og betingelser hos den enkelte udbyder, før du investerer.
Den amerikanske præsident Donald Trump har mandag foreslået en told på 20 procent på al fragt, der sejler gennem Hormuzstrædet. Samtidig genindfører USA sin blokade af iranske havne nær strædet, som ifølge det amerikanske militærs centralkommando (CENTCOM) træder i kraft tirsdag klokken 22 dansk tid. Meldingen kommer, mens USA og Iran igen udveksler militære angreb, og olieprisen er steget mere end 9 procent på nyheden.
Trump skrev på Truth Social, at USA fremover vil optræde som “verdens vogter af Hormuzstrædet” og kræve betaling for at sikre sejladsen gennem det strategisk vigtige farvand. “The U.S.A. will be, from this point forward, known as ‘THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT’. But as such, and as a matter of FAIRNESS, will be reimbursed, at the rate of 20% on all cargo shipped,” skrev præsidenten. Han tilføjede, at “processen og formationen begynder øjeblikkeligt”.
Krigen har allerede lukket strædet ned
Hormuzstrædet stod før krigens udbrud i slutningen af februar for omkring 20 procent af verdens samlede olietransport ad søvejen. Konflikten mellem USA, Israel og Iran har siden bragt tankertrafikken gennem strædet ned på et minimum, og de seneste angreb har ifølge Trump-administrationen igen sat farten drastisk ned. Ifølge et brev, som Trump sendte til Senatet dateret 10. juli, indledte USA en ny militæraktion mod Iran allerede den 7. juli i henhold til War Powers Resolution.
Kongressen vedtog i sidste måned en resolution, der pålægger en afslutning på de amerikanske fjendtligheder mod Iran, men skridtet var overvejende symbolsk og tvang ikke Trump til at trække tropper tilbage.
Iran og FN-organ afviser toldkravet
Irans udenrigsminister Abbas Araghchi svarede kort efter på X, at det er Iran – og ikke USA – der kontrollerer strædet og derfor bør kompenseres for “denne service”. “20% is of course too much. We will be fair,” skrev Araghchi. FN’s søfartsorganisation IMO afviste desuden, at der er noget juridisk grundlag for at pålægge obligatoriske afgifter på gennemsejling af internationale stræder, og understregede, at organisationen “står fast imod at opkræve gebyrer for passage gennem stræder, der bruges til international navigation”.
Udmeldingen ligger på linje med, hvad USA’s udenrigsminister Marco Rubio selv sagde sidste måned, nemlig at intet land må opkræve told eller gebyrer på en international vandvej ifølge gældende folkeret. Det efterlader betydelig usikkerhed om, hvordan Trumps forslag reelt skal håndhæves og administreres.
Hvad betyder det for investorer?
Nyheden sendte olieprisen op med mere end 9 procent, mens amerikanske aktieindeks faldt tilbage. For danske og nordiske investorer er situationen dobbelt relevant: dels rammer stigende oliepriser direkte energisektoren og transportomkostningerne for shippingselskaber som Maersk, dels øger optrapningen den generelle usikkerhed om inflation og renter, hvilket typisk lægger pres på cykliske aktier og obligationsmarkederne.
Fortsætter blokaden og eskaleringen mellem USA og Iran, kan det holde oliepriserne forhøjede i længere tid og genintroducere inflationsfrygt, som centralbanker – herunder ECB – vil skulle forholde sig til. Investorer bør holde øje med, om Trumps toldforslag reelt bliver implementeret, eller om det primært er en forhandlingsudmelding, som markedet hurtigt priser ud igen.
Læs også: Oliekrise eskalerer: Olie stiger 9%, mens USA’s oliereserver er presset i bund
Kilder
- CNBC
- Seeking Alpha
