Nyheder

Rivian strammer op: Skærer i 2026-budget og slår forventningerne i Q2

Rivian leverede stærkere omsætning og mindre underskud end ventet i andet kvartal og sænker samtidig sine investeringer for 2026, mens R2-modellen ruller ud.

Ansvarsfraskrivelse: Indholdet på Stockmate er alene til generel information og udgør ikke finansiel, skattemæssig eller juridisk rådgivning. Dele af indholdet er udarbejdet med AI-værktøjer og kan indeholde fejl — søg professionel rådgivning ved behov. Investering indebærer risiko for tab, og historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast. Stockmate anvender affiliate-links og kan modtage provision, når du går videre til vores partnere; det påvirker ikke din pris. Læs altid de fulde vilkår og betingelser hos den enkelte udbyder, før du investerer.

RIVN.US15,38▼ -1,16%Kurser er vejledende og typisk ca. 15 minutter forsinkede.

Den amerikanske elbilproducent Rivian overraskede positivt i andet kvartal af 2026 med både højere omsætning og et mindre underskud end analytikerne havde ventet. Samtidig skruer selskabet ned for sine investeringsplaner for resten af året, hvilket kan glæde investorer, der har fulgt selskabets pengeforbrug tæt.

Læs mere: Rivian Aktie (RIVN): kurs, analyse og købsguide

Rivian omsatte for 1,66 milliarder dollar i kvartalet, hvor markedet ifølge estimater fra LSEG havde forventet 1,51 milliarder dollar. Det justerede tab per aktie landede på 47 cents, mod et ventet tab på 63 cents. Selskabets bruttoresultat – et nøgletal investorer holder øje med – endte på 179 millioner dollar mod et bruttounderskud på 206 millioner dollar samme periode sidste år.

Sænker investeringer og strammer tabsprognose

Rivian har justeret sine finansielle mål for hele 2026. Det forventede justerede underskud er nu 1,8-2,0 milliarder dollar, mod tidligere 1,8-2,1 milliarder dollar. Samtidig sænkes de planlagte investeringer (capex) til 1,7-1,8 milliarder dollar fra tidligere 1,95-2,05 milliarder dollar.

Besparelsen på 250 millioner dollar i midtpunktet skyldes ifølge selskabet “projekteffektivitet og timing af udgifter” – midler der oprindeligt var afsat til investeringer i ny teknologi, blandt andet Rivians håndfrie kørselssystem. Leveringsmålet for året på mellem 65.000 og 70.000 biler til kunder fastholdes uændret.

R2-modellen er begyndt at rulle ud

En central drivkraft bag kvartalets tal er lanceringen af Rivians nye, mindre og billigere SUV-model R2, som selskabet begyndte at levere til kunder i kvartalet. Bilen produceres på Rivians eneste fabrik i Normal, Illinois, der har kapacitet til at producere 160.000 biler årligt.

Rivians topchef RJ Scaringe kaldte modtagelsen af R2 for et vigtigt skridt mod rentabilitet: “Incredibly excited with R2 now getting into customers’ hands, and the overall feedback and response to the product has just been outstanding,” sagde han til CNBC. Scaringe har tidligere sagt, at selskabet forventer at nå rentabilitet per produceret enhed i år takket være R2, men at der kræves mere skala end de nuværende 160.000 enheder for at opnå fuld rentabilitet i produktionen.

Bilomsætningen i kvartalet steg 23 procent år-til-år, drevet af 14 procent flere leverede biler samt en stigning på 103 millioner dollar i indtægter fra regulatoriske kreditter. Ud af de samlede 1,66 milliarder dollar i omsætning kom 1,14 milliarder dollar fra biler, mens 515 millioner dollar stammede fra software og services – en forretningsgren der alene bidrog med et overskud på 215 millioner dollar.

Solid likviditet og eksterne partnerskaber

Rivians nettotab i kvartalet var 837 millioner dollar, svarende til 63 cents per aktie – en forbedring på 278 millioner dollar sammenlignet med samme periode sidste år. Selskabets kassebeholdning inklusive kortfristede investeringer stod ved kvartalets udgang på anslået 5,3 milliarder dollar, op fra 4,8 milliarder dollar ved udgangen af første kvartal.

Rivian venter desuden senere i år at modtage 1 milliard dollar i lånefinansiering uden regres som led i softwaresamarbejdet med Volkswagen Group, samt en yderligere egenkapitalinvestering på 250 millioner dollar fra et separat partnerskab med Uber. De eksterne kapitaltilførsler understøtter selskabets balance, samtidig med at forbruget strammes op internt.

For danske investorer, der følger elbilsektoren, understreger regnskabet et bredere billede: Rivian bevæger sig fra en fase med tunge tab og massive investeringer mod en mere disciplineret kapitalstyring, samtidig med at R2-lanceringen skal bevise, at selskabet kan skalere produktionen rentabelt. Aktien er blevet fulgt tæt af markedet i kølvandet på tidligere kvartaler med blandede reaktioner på leverance- og bruttoresultattal.

Læs også: Rivian overrasker med guldrandet bruttoresultat – R2 løfter aktien

Kilder

  • CNBC
  • Yahoo Finance
Scroll to Top
Siden ejes og drives af Ejeroplysninger