Ansvarsfraskrivelse: Indholdet på Stockmate er alene til generel information og udgør ikke finansiel, skattemæssig eller juridisk rådgivning. Dele af indholdet er udarbejdet med AI-værktøjer og kan indeholde fejl — søg professionel rådgivning ved behov. Investering indebærer risiko for tab, og historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast. Stockmate anvender affiliate-links og kan modtage provision, når du går videre til vores partnere; det påvirker ikke din pris. Læs altid de fulde vilkår og betingelser hos den enkelte udbyder, før du investerer.
Ford Motor Company leverede et blandet regnskab for andet kvartal 2026, men gav samtidig investorerne en klar optimistisk melding: Bilgiganten hæver nu sin forventning til det fulde års justerede driftsresultat (EBIT) til mellem 10 og 11 milliarder dollar. Det sker på trods af et bogført nettounderskud på 1,3 milliarder dollar i kvartalet.
Læs mere: Ford Motor Company Aktie (F): kurs, analyse og købsguide
Omsætningen i kvartalet landede på 48,3 milliarder dollar, et fald på 4 procent i forhold til samme periode sidste år. Alligevel steg det justerede driftsresultat med 17 procent til 2,5 milliarder dollar, mens det justerede frie cash flow endte på 2,1 milliarder dollar. Ford stod ved kvartalets afslutning med 22,3 milliarder dollar i kontanter og en samlet likviditet på 43,4 milliarder dollar.
Batteri-nedskrivning tynger bundlinjen
Underskuddet på 1,3 milliarder dollar skyldes primært en særskilt post på 3,6 milliarder dollar knyttet til batteri-joint venturet BlueOval SK. Uden denne engangspost havde kvartalet tegnet et markant stærkere billede af Fords underliggende drift.
Omsætningen blev desuden presset af lavere leverancer af aluminium fra Novelis samt udfasning af enkelte modeller. Novelis-relaterede ekstraomkostninger beløb sig til omkring 800 millioner dollar i kvartalet, og Ford venter en samlet helårseffekt på cirka 1,5 milliarder dollar fra den udfordring.
Store forskelle mellem forretningsområderne
Fords traditionelle forbrændingsmotor-forretning, Ford Blue, viste fremgang med et driftsresultat på 1,1 milliarder dollar på en omsætning på 26,1 milliarder dollar – en stigning i EBIT på hele 72 procent. Modsat gik det tilbage for erhvervsdivisionen Ford Pro, der leverede 1,7 milliarder dollar i EBIT på 17,8 milliarder dollar i omsætning, svarende til et fald på 26 procent.
Elbil-satsningen Model e fortsætter med at trække underskud, men forbedringen er tydelig: Divisionen tabte 919 millioner dollar på en omsætning på blot 1 milliard dollar, hvilket dog er en forbedring på 31 procent i forhold til tidligere. Finansieringsselskabet Ford Credit bidrog positivt med et resultat før skat på 757 millioner dollar, en fremgang på 112 millioner dollar.
Ford satser på energilagring og hyperscalere
Ud over bilproduktionen har Ford sat sig et mål om at nå 20 gigawatt-timer i årlig kapacitet inden for energilagring via forretningsenheden Ford Energy senest sidst i 2027. Adm. direktør James Farley bekræftede på selskabets telefonkonference, at Ford er i tidlige drøftelser med en bred vifte af kunder, herunder forsyningsselskaber og andre aktører, om batterikapacitet – hvilket peger mod potentielle aftaler med de store hyperscalere bag AI-datacentre.
Selskabet fastholder samtidig sin position som markedsleder inden for pickup-trucks: F-serien er fortsat den mest solgte i sin klasse og har nu holdt toppen i 50 år i træk. Ford peger også på fremgang i software- og serviceforretningen, med over 14 millioner opkoblede biler og et voksende antal betalende abonnenter.
Hvad betyder det for investorerne?
Ford opjusterer også forventningen til det frie cash flow for hele året til mellem 6 og 7 milliarder dollar, mens investeringerne (capex) ventes at lande på 9,5 til 10,5 milliarder dollar. Selskabet understreger dog, at guidance ikke tager højde for eventuelle geopolitiske spændinger eller en økonomisk nedtur i USA, som kunne påvirke efterspørgslen.
For danske og nordiske investorer, der følger den amerikanske bilindustri, sender regnskabet et signal om, at Ford trods engangspåvirkninger og et vigende elbilmarked formår at styrke den underliggende indtjening – blandt andet drevet af den klassiske truck-forretning og en fremvoksende energiforretning, der potentielt kan koble Ford til det store AI-datacenter-boom.
Læs også: Jefferies opgraderer Ford og GM til køb – ser stærkere cashflow forude
Kilder
- finance.yahoo.com
- seekingalpha.com
